НОВОСТИ

15 мая 2026

Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Платонович Патрушев провел в Нарьян-Маре совещание по вопросам создания и модернизации транспортно-логистической инфраструктуры Трансарктического транспортного коридора.

В совещании приняли участие представители Минвостокразвития, Росморречфлота, МЧС России, Росатома и РЖД.

Совместно обсудили работу, которая ведется в рамках комплексного проекта «Развитие Арктической зоны РФ и Трансарктического транспортного коридора». Отдельно остановились на перспективах развития Ненецкого автономного округа. Его потенциал, несмотря на достигнутые социально экономические показатели, в значительной степени остается нереализованным.

Одним из основных препятствий для его дальнейшего развития является отсутствие необходимой инфраструктуры. В то же время округ обладает значительным запасом не только углеводородных, но и других видов полезных ископаемых, что свидетельствует о большом экономическом потенциале его минерального комплекса. И поэтому для нас главной задачей является создание опережающих транспортных направлений для освоения региона.

Район поселка Индига - перспективный вариант создания нового перевалочного порта и терминалов для транспортировки углеводородов в Баренцевом море. Здесь может сформироваться порт широкого профиля, который обеспечит связь портов Баренцева моря и Тихого океана.

Порт Нарьян-Мар обеспечивает сегодня 85% грузооборота, включая северный завоз. Его мощность может быть увеличена до
350 тысяч тонн в год при проведении модернизации и дноуглубительных работ. Соответствующие предложения мы внесли в проект поручений Морской коллегии РФ.

Особое внимание Николай Платонович уделил обеспечению безопасности и аварийно-спасательной готовности вдоль Трансарктического транспортного коридора. В рамках рабочего визита в НАО он побывал в Ненецком арктическом комплексном аварийно-спасательном центре МЧС России и оценил его возможности для оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации природного и техногенного характера.

Второй день рабочего визита в Ненецкий автономный округ помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Платонович Патрушев начал с посещения порта Нарьян-Мар. Совместно обсудили планы по реконструкции и дальнейшему развитию объекта.

Сегодня логистический маршрут «Река-Море», от Печорского порта через Нарьян-Мар и далее с выходом в море, имеет как локальное значение, так и стратегическое в рамках Трансарктического транспортного коридора. Для этого Росморречфлоту предстоит провести работы по оценке потребности в дноуглублении.

На заседании Совета по развитию и обеспечению морской деятельности при Морской коллегии России рассмотрели дополнительные меры по развитию шельфовых и морских месторождений полезных ископаемых. Особое внимание уделили разработке новых материалов и технологий, способных работать в морской среде при экстремально низких температурах.

По материалам ТГ-канала губернатора НАО "Ирина Гехт"

14 мая 2026

В одном из самых удаленных населенных пунктов НАО - поселке Варнек острова Вайгач – впервые появилась мобильная связь. Ее начали тестировать оператор «Вымпелком» совместно с «Ненецкой компанией электросвязи»: первый звонок прошел успешно.

Для поселка Варнек это историческое событие и пример того, как современные технологии могут преодолевать географические барьеры. Ранее единственным доступным средством связи для жителей поселка была стационарная телефонная линия. Планируем, что в ближайшее время мобильная связь станет доступна всем жителям поселка.

По материалам ТГ-канала губернатора НАО "Ирина Гехт"

12 мая 2026

Сегодня экипаж судна "Картеш" в расширенном составе прибыл на борт для подготовки к новому рабочему сезону. Погода в Архангельске отличная, впереди полтора месяца сосредоточенной работы по подготовке к выходу в море. Штатный состав команды "Картеша" такой: капитан, ст. пом. капитана, ст. механик, второй механик, боцман, матрос, повар. В этом году Александр Павлович Киконков продолжает нести вахту капитана.

26 марта 2026

200 лет назад в марте 1826 года началась Кольская экспедиция под руководством Михаила Рейнеке. Результат той экспедиции лег в основу знаменитого "Атласа Белого моря и Лапландского берега", который был настолько точен, что оставался главным навигационным пособием для моряков в этом районе на протяжении последующих ста лет.

Рейнеке инициировал строительство первых маяков в Белом море и создал систему измерений уровня моря - Кронштадтский футшток, которой мы пользуемся до сих пор.

По материалам ТГ канала наших партнеров - ЦМИ МГУ

21 сентября 2025

21 сентября судно "Картеш" успешно зашло в порт Архангельск, завершив навигацию 2025 года. Большое спасибо всем, кто был на борту в этом сезоне! За кормой снова тысячи миль в акватории Баренцева, Карского и Белого морей, сотни научных станций и проб, имеющих важное значение.

30 июля 2025

28 июля судно "Картеш" успешно зашло в порт Нарьян-Мар для смены научной группы и пополнения топливом и провизией. Пробыв менее двух суток в столице Ненецкого АО, "Картеш" 30 июля вышел в устье Печоры и двинулся на восток - в Карское море. Впереди ещё много работы около полуострова Ямал. Короткое северное лето начинает угасать - полярный день закончился.

06 июля 2025

Сегодня в 22 часа судно "Картеш" вышло из порта Архангельск в свою 11-ю навигацию в новом формате (и юбилейную 50-ю навигацию в своей истории). Впереди суровые арктические воды, сотни научных экспериментов и около 6000 морских миль. Судно идет под управлением опытного капитана Александра Павловича Киконкова с командой ученых-специалистов из Центра морских исследований МГУ.

"Научный этап экспедиции включает продолжение многолетнего мониторинга макробентоса в районе кормовых угодий моржа в Печорском море у острова Вайгач. Исследователи проведут дночерпательные съёмки и траление, измерят гидрологические параметры и снимут донные ландшафты с помощью телеуправляемого подводного аппарата. Также будет продолжено изучение многолетней динамики эстуарного макробентоса Печорской губы и термохалинных характеристик поверхностного слоя морей российской Арктики." (Подробнее за работой ученых можно следить в Телеграмм-канале "ЦМИ МГУ")

25 июня 2025

Судно "Картеш" прошло пятилетнее освидетельствование РМРС и подтвердило свой класс KM*L4 R1 на следующие 5 лет! За этим небольшим документом стоит огромная работа всей судовой команды, судоремонтников и других специалистов, которые с октября прошлого года профессионально делали свою работу. Кстати документы от регистра мы получили в день рождения Яна Ефимовича - первого капитана "Картеша", который управлял им несколько десятилетий. С днём рождения, Ян Ефимович!

28 апреля 2025

Судно "Картеш" практически полностью звершило ремонт в доке. Почти два месяца велись работы по корпусу судна и теперь - финальная и наиболее видимая стадия - покраска. Нижняя часть корпуса покрывается специальной противообрастающей краской. Это наиболее стойкое покрытие. Затем в наш фирменный красный цвет красится надводный борт и фальшборт - то, что видят все над водой. И, наконец, белой краской отбивается ватерлиния и грузовые марки.

17 апреля 2025

Завершается очистка корпуса нашего судна "Картеш" с помощью пескоструйного аппарата. Для получения качественного лакокрасочного покрытия важно удалить с корпуса всю старую краску, ржавчину и окалину. После этого поверхность грунтуют, а затем наносят два слоя краски, контролируя итоговую толщину покрытия специальным прибором.

08 апреля 2025

В ремонте этого сезона на "Картеше" были запланированы корпусные работы - замена листов внешней обшивки корпуса. Судоремонтное предприятие под контролем Российского Регистра судоходства тщательно проводит эту работу. После монтажа новых листов и проварки все швы проходят тщательный контроль. Для корпуса судна используют специальную "морскую" сталь, обладающую повышенной коррозионной устойчивостью к морской воде.

12 мая 2026